Besar dan arah tujah pendorong pitch terkawal
Baling-baling nada laras mengawal batang kawalan di dalam kabin. Sistem kawalan servo elektro-hidraulik memasukkan minyak bertekanan tinggi yang arah dan isipadu minyak dikendalikan melalui mekanisme pengedaran minyak ke silinder servo yang terletak di hab baling-baling, dan menggerakkannya melalui mekanisme pisau berputar Bilah baling-baling dapat menyesuaikan nada sudut tanpa langkah dalam julat depan penuh dan belakang penuh. Untuk sudut nada yang ditentukan, baling-baling yang digerakkan oleh enjin utama pada kelajuan tertentu menukar tork yang diserap menjadi daya untuk mendorong kapal ke hadapan atau daya untuk menarik kapal ke belakang. Bilah baling-baling nada yang terkawal tidak terpaku pada hub, dan berputar di sekitar paksi tegak lurus dengan poros baling-baling. Gunakan mekanisme operasi di hub untuk memutar bilah untuk mengubah sudut nada, sehingga mengubah magnitud dan arah tujah untuk memenuhi keperluan perubahan maju, mundur, berhenti dan kelajuan kapal. Baling-baling nada yang dapat dikawal dapat memanfaatkan sepenuhnya kekuatan dan kelajuan mesin utama dalam keadaan berlayar yang berbeza, dan menggunakan kelajuan berubah secara berterusan, tetapi strukturnya rumit, biayanya tinggi, dan penyelenggaraannya sukar. Baling-baling tetap tetap sederhana dari segi struktur, ekonomik dan selamat, tetapi tidak dapat digunakan sepenuhnya dalam berbagai kondisi kerja.
