baling-baling

Baling-baling ini adalah untuk kapal penumpang tinggi Bahannya adalah Ni-Al-Bronze yang mempunyai sifat fizikal dan ketahanan kakisan yang sangat baik, kebanyakannya berlaku untuk baling-baling kapal laut. Baling-baling ini adalah baling-baling nada tetap 5 bilah, dengan diameter 1.1meter, dan 120kgs, digilap dengan reka bentuk yang sempurna, kecekapan tinggi dan menjimatkan bahan bakar semasa belayar.

Muncung kort atau baling-baling yang disalurkan secara signifikan lebih efisien daripada baling-baling yang tidak terpendam pada kelajuan rendah, menghasilkan daya tuju yang lebih besar dalam bungkusan yang lebih kecil. Muncung kort mungkin terpaku, dengan kontrol arah datang dari kemudi yang diatur dalam aliran air, atau berputar, di mana alirannya mengendalikan kemudi kapal

Kotak pemadat adalah pemasangan yang digunakan untuk menempatkan segel kelenjar. Ia digunakan untuk mencegah kebocoran bendalir, seperti air atau wap, di antara bahagian-bahagian elemen mesin yang meluncur atau memutar.

Gandingan poros adalah komponen yang bergabung dengan poros baling-baling ke bebibir keluaran kotak gear. Sebahagiannya dipasang terus ke kotak gear tetapi banyak pemasang menggunakan pasangan fleksibel, seperti gandingan fleksibel R&D, yang kemudian akan dipasang ke kotak gear. Rangkaian kami merangkumi gandingan untuk jenis transmisi yang paling popular, bosan untuk poros imperial atau metrik. Selain gandingan standard, Solid Half Coupling, Clamp on atau Split Half Coupling, Bobbin Coupling dan Coupling Adapters juga tersedia. Bahan: keluli karbon, keluli tahan karat Kaedah pemprosesan: pemesinan mesin tempa dan mesin bubut Dimensi: direka mengikut aci dan kotak gear.

Ciri-ciri Produk Rintangan lelasan tinggi kerana pasangan geseran statik dinamik yang diperbuat daripada bahan aloi keras. Pampasan automatik lelasan paksi Anti karat, kebolehlekapan kuat Penyesuaian persekitaran, jangka hayat yang panjang Digunakan untuk meterai poros kapal berkelajuan tinggi