Penjimatan Tenaga Cap Fin Propeller
Ini adalah sirip penutup baling-baling dari baling-baling besar, Bahannya adalah Ni-Al-Bronze yang mempunyai sifat fizikal dan ketahanan kakisan yang sangat baik, kebanyakannya berlaku untuk baling-baling kapal laut.
Sirip penutup baling-baling ini digunakan untuk kapal besar lebih dari 50000 tan,, kecekapan tinggi dan menjimatkan bahan bakar 2-3% ketika berlayar.
Sirip penutup baling-baling dihasilkan terutamanya oleh mesin CNC 5 paksi, semua dimensi mestilah tepat.
Aliran proses baling-baling
1, cetakan (corak kayu untuk hab, dan cetakan pasir untuk bilah), buat acuan atas dan acuan bawah untuk bilah mengikut jadual ofset lukisan baling-baling, ukur nada dengan meter pengukur di banyak kedudukan pada bilah acuan atas dan bawah, sambungkan acuan hub dan acuan bilah bersama.
2, Mencairkan gangsa, menganalisis komposisi kimia bahan gangsa dengan penganalisis spektrum, memastikan komposisi kimia memenuhi syarat, membuat sampel batang gangsa dan menguji sifat fizikalnya, untuk memastikan sifat fizikalnya memenuhi syarat.
3, pemutus baling-baling, periksa kecacatan acuan, dan panaskan acuan sebelum membuang. periksa kualiti penutup tuang, ukur dimensi kosong tuang, periksa kecacatan kosong tuang, dan buat pengesanan cacat
4, Memesin lubang poros, hujung dua hub, cara utama hub mengikut gambar.
5, Memoles permukaan bilah, dan permukaan hub, mengikut keperluan lukisan.
6, pemeriksaan produk siap, termasuk pemeriksaan dimensi, ujian keseimbangan, pengukuran nada.
