kemudi

Pembawa kemudi atas kedap air geseran pesawat digunakan terutamanya untuk menanggung berat stok kemudi dan bilah kemudi. Dan ia menyebabkan beban radial oleh daya hidrodinamik yang bertindak pada kemudi. Di samping itu, ia dapat menjamin kelancaran kapal. Seri ini. produk telah digunakan secara meluas di semua jenis kapal bersaiz besar dan sederhana.

Kelebihan Produk Ia sesuai untuk kapal kecil dan sederhana dengan pembinaan kemudi atas dan bawah.

Alat kedap printle kemudi ini strukturnya padat dan senang dijaga. Ia sesuai apabila ukuran paksi kecil. Ia sesuai untuk pelekapan antara stok kemudi dan lambung,. Terdapat dua jenis produk ini. Satu dengan diameter poros 100-300mm, yang lain dengan diameter poros 65-100mm. Ia diluluskan oleh CCS, ABS, BV, GL, dan lain-lain. Kami boleh menawarkan sijil mengikut permintaan pelanggan.

Produknya adalah stok kemudi untuk kapal. Ia adalah bahagian dari sistem kemudi, ini adalah bahagian yang sangat penting dalam sistem kemudi kerana memastikan kapal berubah arah, stok kemudi kami terbuat dari keluli tahan karat, besi tempa dan keluli aloi. Stok kemudi boleh disetujui oleh ABS, CCS, BV, DNV, GL, LR, dan NK, dan lain-lain. Kami boleh mengeluarkan produk mengikut lukisan dan permintaan pelanggan, jika anda berminat dengan produk kami, jangan ragu untuk membuat kami .

Galas roda kemudi kedap air yang lebih rendah terutama digunakan untuk kapal pengangkutan laut, kapal kejuruteraan dan kapal pengangkutan sungai pedalaman dengan stok kemudi 50-500mm. Ia digunakan bersama dengan bantalan kemudi atas CB * 789 dan mempunyai kesan pencegahan pasir yang baik. Kelebihan 1. Struktur sederhana, mudah dipasang. 2. Bahan tahan lama, hayat perkhidmatan yang panjang. 3. Bergantung pada keperluan pelanggan, produk dapat disesuaikan.

Marine Rudder Pintle direka dan dihasilkan untuk sistem kemudi jenis kapal, Ia sesuai untuk stok kemudi bersaiz berbeza, dari 50mm hingga 600mm. Terdapat pintle kemudi atas dan pintle kemudi bawah. Diameter dan panjang pintal kemudi akan ditentukan oleh reka bentuk keseluruhan sistem kemudi.

Kelebihan Produk Ia sesuai untuk kapal kecil dan sederhana dengan pembinaan kemudi atas dan bawah. Type A Light Roller Upper Rudder Carrier, Dia.40-Dia.150, digunakan untuk rudders dengan muatan kecil dan pintle kecil kelenturan Type B Heavy Roller Upper Rudder Carrier, Dia. 120- Dia.340, Kemampuan menyelaraskan diri automatik dan sesuai untuk kemudi berengsel dengan beban berat dalam keadaan buruk Jenis C Pengangkut Rudder Atas Tahan Air, Dia.120mm- Dia. 400, Ia mempunyai kelebihan Jenis B dan Ciri Pengedap

Bilah kemudi yang seimbang biasanya adalah kemudi yang paksinya berada di antara depan dan belakang bilah kemudi. Ia bertindak sebagai keseimbangan ketika mengemudi. 1. Pusat tekanan bilah kemudi dekat dengan paksi kemudi, dan tork kemudi yang diperlukan kecil. 2. Bilah kemudi dapat mengurangkan daya kemudi yang diperlukan. 3. Sesuai dengan permintaan dan gambar pelanggan, kami dapat menyesuaikan produk.