dorongan kapal

Kombinasi kelajuan diameter propeller yang optimum membantu meningkatkan kecekapan propelleris, mengurangkan diameter di bawah daya pendorong yang sama dan meningkatkan kadar penggunaan kapasiti tangki. Nisbah bilah miring dan kawasan bilah besar membantu mengurangkan getaran dan memastikan ketahanan peronggaan yang lebih baik. Menenggelamkan gear ini dan memasukkan pelincir akan membantu meningkatkan kesan pelinciran dan penyejukan dan meningkatkan kebolehpercayaan bertindak di samping. Penggunaan reka bentuk yang optimum untuk mekanisme bawah air memungkinkan struktur padat dan pemasangan dan penyelenggaraan yang mudah. Ketahanan kebocoran tegas yang baik dapat memenuhi keperluan pencegahan pencemaran laut yang semakin ketat.